| связь с админом | | anturija910@gmail.com |
| Личный кабинет | Гость мы очень рады что ты посетил наш портал.
|
|
 | |  |
 |
Забота о машине
За рулем никто не рождался. Значит, все преодолевают различные степени мастерства. И, первым, что нужно навсегда уяснить - является то, какие конструкции гарантируют стабильный труд вашей машины. Хоть вы и купили "BMW", поймите, основные принципы его построения ничем не отличны от машины "Запорожца". Каковы же важные моменты, влияющие на безопасность нашего автомобиля?
Для начала – является ходовая часть. Временами на скорости чувствуется вибрация. Чаще всего это случается по причине вздутия колеса. Если об этом дает знать переднее колесо, - при высокой скорости, то авария неизбежна. Хотя, у вибрации может быть масса причин. При погнутом кардане, при дисбалансе колес вы будете ощущать вибрацию.
Если вас беспокоит работа тормозов, то не стоит успокаивать себя тем, что у вашей машины такая проверенная и безотказная марка, как "Шкода". Следовательно, если вы чувствуете, что тормоза не совсем отзывчивы, как раньше, то есть смысл проверить кол-во в бачке тормозной жидкости. И нельзя забывать осматривать тормозную магистраль.
Большой проблемой, которая универсальна для любого автомобиля, является отказ питания. Если вы чувствуете запах бензина, немедленно глушите двигатель! Нужно установить причину. Часто это разрывы и трещины шлангов. Но, вероятно, это загвоздка с бензонасосом, или же с входным штуцером карбюратора. Если вам дорог ваш автомобиль, не стоит лениться. Своевременно регулируйте систему клапана, зажигания, и разумеется, карбюратора. Раннее зажигание на первых порах разрушает поршни и кольца, а позже – может стать причиной сгорания клапанов.
Что по поводу карбюратора, то обедненная смесь бывает приводит к взрыву, а, значит, к уничтожению поршневой группы. Концентрированная смесь создаст нагар в камере сгорания, возможно, пострадает от этого смазка цилиндров. Убедитесь в том, что движок долго не выдержит издевательства. Если вы позабудете, либо халатно отнесетесь к ремонту клапанов, то они прогорят. А это означает, что накроется весь двигатель. А это очень дорогой ремонт.
Будте уверены, лучше не экономить деньги и время. Лучше не покупать "левые" масла и топливо. Поймите, что все, что указано в руководстве к авто – это не прихоть производителя, а руководство для вас, автовладельцы. И в таком случае ваша "машинка" будет летать очень долго, и принесет вам лишь радость, а не проблемы.
Источник: http://vzlet.net |
| Категория: Разное | Добавил: vitaliy-solovev89 (16.05.2012)
| Автор: Виталий Соловьев E W
|
| Просмотров: 1821
| Рейтинг: 0.0/0 |
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи. [ Регистрация | Вход ] |  |
 | |  |
|
| статистика |
Онлайн всего: 1 Гостей: 1 Пользователей: 0 |
| Друзья сайта |  |
|
